Spätestens wenn das Vorderrad eiert und sich das Fahren wie mit plattem Reifen anfühlt ist es Zeit die Gabel und Radlager zu kontrollieren.
Wenn ein defektes Radlager ausgeschlossen werden kann handelt es sich in der Regel um Spiel in der Vorderradschwinge.
Für die Vespa PX PK Cosa und T5 haben wir das originale Piaggio Spezialwerkzeug und können so einen optimalen Austausch garantieren.
Im Gegensatz zum Austausch mit einer Hydraulikpresse und einer Nuss – wie es gerne in vielen Hobbywerkstätten durchgeführt wird ist so mit diversen Buchsen und Abstandshaltern ein genauer Einbau nach Piaggio Vorgabe möglich. Nur so kann sichergestellt werden, dass die Schwinge mit Schwingenlager auch genau zentriert eingepresst wird und eine höchstmögliche Haltbarkeit erreicht wird.
Wir bieten den Austausch inklusive Material (ohne neue Schwinge) in zwei verschiedenen Optionen an:
- Demontierte Gabel / Steuerrohr wird ohne Bremstrommel, Kotflügel und Stoßdämpfer an uns geschickt und nach ca. einer Woche mit neu verbautem Lagersatz zurückgeschickt
- Sie besuchen uns mit Ihrem Fahrzeug vor Ort und wir übernehmen die komplette Arbeit – hierfür bitte einen Termin vereinbaren. Sollte unvorhersehbar erhöhter Aufwand entstehen, beispielsweise eine Schraube abreißen können Mehrkosten entstehen.
Bei uns werden ausschließlich Originalteile oder falls nicht mehr erhältlich Marken-Ersatzteile von höchster Qualität verwendet.
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